韩媒:中国电动汽车横扫全球,只剩下美国了!

发布日期:2024-10-14 08:20    点击次数:171

【韩媒:中国电动汽车横扫全球,只剩下美国了!】韩国媒体《京乡新闻》发表文章称,稳定了国内市场的中国电动汽车公司正在以惊人的速度走向世界。这足以让欧洲最著名的传统汽车制造商摇摇欲坠。除了欧洲之外,目标地区也很广泛,包括东南亚、中东、中南美洲。有分析称,中国企业尚未涉足的美国市场还算是“机会之地”。

据韩国国际贸易协会国际贸易研究院发布的《中国电动汽车创新战略及影响》报告显示,今年7月,包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车和插电式混合动力汽车在内的“新能源汽车”在中国国内销量占比扩大至51.1%,首次超过内燃机汽车。

报告称,尽管全球电动汽车需求暂时停滞,但去年中国电动汽车出口额仍同比增长69.9%,达到341亿美元。

据能源市场研究公司SNE Research统计,1-7月除中国外,全球新注册电动汽车329.3万辆,同比增长7.1%。在除中国以外的亚洲,销量为42.3万辆,较去年同期增长12%。其中,比亚迪和上汽集团在该地区的销量同比分别增长67.9%和91.8%。

SNE Research表示,“尽管美国和欧洲通过关税壁垒对中国电动汽车实施限制,但中国电动汽车的海外销量仍在继续扩大”。

在全球三大汽车市场中,中国和欧洲的电动汽车普及率已经相当高。根据市场研究公司Mark Lines和各国汽车协会的数据,今年1-6月,中国电动汽车占新车销量的比例为33.43%,欧洲为19.44%。

另一方面,美国仍为9.2%,被归类为增长潜力相对较高的市场。这是全球电动汽车和电池行业继续敲开美国市场大门的背景。美国的高端汽车销量比例相对较高,而且据了解,无论卡玛拉·哈里斯和唐纳德·特朗普谁上台,电动汽车都是必不可少的。

事实上,根据SNE Research的统计,今年1-7月北美市场电动汽车销量为99.7万辆,比去年同期增长9.3%。与负增长的特斯拉不同,现代汽车集团、Stellantis和福特的销量增长带动了北美市场的增长。

据此,三星SDI近日与美国汽车公司通用汽车签署协议,投资35亿美元在美国建立电动汽车电池生产工厂。目标是2027年量产。该合资工厂将建于印第安纳州新卡莱尔,计划生产基于NCA的高性能高镍方形电池,并将其安装在通用电动汽车上。



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